De ondergrondse stad

ondergrondse stad Strukton placemarketing
Een ondergrondse stad onder Amsterdam � zes verdiepingen naar beneden, geschikt voor parkeren, sport en recreatie. Dat staat in een ontwerp van bouwbedrijf Strukton, een dochteronderneming van NS. Strukton presenteerde zijn ambitieuze idee�n op een congres in Amsterdam. Met het plan, dat uit verschillende ondergrondse lagen bestaat, wil de bouwer een �tweede stad� onder Amsterdam scheppen. Strukton zegt dat het gaat om een duurzaam en realiseerbaar project. �Een stad uitbreiden de diepte in is niet futuristisch, maar een noodzaak van deze tijd.�

Via de in- en uitritten van de A10 kan het centrum worden bereikt, zegt Strukton. Het ondergrondse plan voorziet niet alleen in parkeergarages, maar er moeten ook sportzalen, bioscopen en laad- en losplaatsen voor goederen komen.

De Amsterdamse verkeerswethouder Tjeerd Herrema liet in een reactie tegenover persbureau ANP weten dat Strukton de plannen volledig op eigen houtje heeft opgesteld. Herrema ziet er niets in. Hij is voorstander van ondergrondse parkeergarages, maar andere faciliteiten moeten volgens hem bovengronds blijven.

Ondergrondse steden bestaan elders ter wereld allang. Vooral in Canada en Japan zijn in stedelijke gebieden enorme ondergrondse complexen gebouwd, bestaande uit winkels, kantoren en metrostations. De grootse stad onder de oppervlakte is Underground city – La Ville Souterraine in Montreal: een netwerk van gebouwen die met elkaar zijn verbonden via een 32 kilometer tunnel. In de lange, koude winter, hoeven inwoners van Montreal niet per se boven de grond te komen. Hotels, restaurants, bioscopen, appartementen, banken, scholen, alles ligt (gedeeltelijk) ondergronds en is met elkaar verbonden.
underground city montreal placemarketing
Bron: NRC